| 1995年型 |
Ｃ50 |
Ｃ90 |
| 形式 | A-C50 | HA02 |
| 長さ | 1800ｍｍ ＊カスタム1835ｍｍ ＊プレス1840ｍｍ | 1840ｍｍ ＊デラックス1805ｍｍ |
| 幅 | 660ｍｍ | 660ｍｍ |
| 高さ | 1010ｍｍ ＊カスタム1030ｍｍ | 1015ｍｍ ＊カスタム1035ｍｍ |
| 軸距 | 1175ｍｍ ＊カスタム1180ｍｍ | 1175ｍｍ |
| 原動機・排気量 | ガソリン４サイクル 0.049Ｌ | ガソリン４サイクル 0.085Ｌ |
| 重量 | スタンダード78ｋｇ デラックス79ｋｇ カスタム82ｋｇ
ビジネス78ｋｇ プレス86ｋｇ
| デラックス84ｋｇ カスタム86ｋｇ |
| 乗車定員 | １名 | ２名 |
| タイヤ |
前輪2.25-17 33Ｌ
後輪2.25-17 33Ｌ・2.50-17 38Ｌ | 前輪2.25-17 33Ｌ
後輪2.50-17 43Ｌ |
| 最低地上高 | 130ｍｍ | 135ｍｍ |
| 燃料消費率 | 135ｋ/Ｌ （時速30ｋｍ） |
60k/Ｌ （時速30km) |
| 制動停止距離 | 3.5ｍ （初速20ｋｍ） | 8.0ｍ （初速35ｋｍ） |
| 最小回転半径 | 1.8ｍ | 1.8ｍ |
| 圧縮比 | 10.0 | 9.1 |
| 圧縮圧力 | 14.0kgf/cm2
1000rpm | 13.0kgf/cm2
1000rpm | | 最高出力 | 4.5ps/7.000rpm | 7.0ps/7.000rpm |
| 最大トルク | 0.52kg-m/4500rpm | 0.79kg-m/5500rpm |
| エンジンオイル量 | 0.8L | 0.8L |
| 燃料タンク | 4.0Ｌ | 4.0Ｌ |
| 点火形式 | CDI式マグネット点火 | CDI式マグネット点火 |
| 点火時期 | BTDC27°/1700rpm | BTDC15°/1700rpm |
| アイドリング回転数 | 1700rpm | 1700rpm |
| バッテリ | 12Ｖ-3Ah | 12Ｖ-3Ah |
| 減速比 | 4.058 | 4.058 |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 |
常時噛合式 | 常時噛合式 |
| 変速機操作 | 左足動式 | 左足動式 |
| 変速比 | 1-3.272 2-1.764 3-1.190
1-3.181 2-1.705 3-0.958＊カスタム | 1-2.833 2-1.647 3-1.045 |
| 第一減速比 | 3.076 | 2.600 |
| 1987年型 |
Ｃ50 |
Ｃ90 |
| 形式 | − | - |
| 長さ | 1800ｍｍ ＊カスタム1835ｍｍ | 1840ｍｍ ＊デラックス1805ｍｍ |
| 幅 | 660ｍｍ | 660ｍｍ |
| 高さ | 1010ｍｍ ＊カスタム1030ｍｍ | 1015ｍｍ ＊カスタム1035ｍｍ |
| 軸距 | 1175ｍｍ ＊カスタム1180ｍｍ | 1175ｍｍ |
| 原動機・排気量 | ガソリン４サイクル 0.049Ｌ | ガソリン４サイクル 0.085Ｌ |
| 重量 | デラックス79ｋｇ カスタム82ｋｇ
| デラックス84ｋｇ カスタム86ｋｇ |
| 乗車定員 | １名 | ２名 |
| タイヤ |
前輪2.25-17 4PR
後輪2.25-17 2.50-17
4PR | 前輪2.25-17 ・ 2.50-174PR
後輪2.50-17 6PR |
| 最低地上高 | 130ｍｍ | 135ｍｍ |
| 燃料消費率 | 145ｋ/Ｌ （時速30ｋｍ） |
80k/Ｌ （時速30km) |
| 制動停止距離 | 3.5ｍ （初速20ｋｍ） | 8.0ｍ （初速35ｋｍ） |
| 最小回転半径 | 1.8ｍ | 1.8ｍ |
| 圧縮比 | 10.0 | 9.1 |
| 圧縮圧力 | 14.0kgf/cm2
1000rpm | 13.0kgf/cm2
1000rpm | | 最高出力 | 4.5ps/7.000rpm | 7.0ps/7.000rpm |
| 最大トルク | 0.52kg-m/4500rpm | 0.79kg-m/5500rpm |
| エンジンオイル量 | 0.8L | 0.8L |
| 燃料タンク | 4.0Ｌ | 4.0Ｌ |
| 点火形式 | CDI式マグネット点火 | CDI式マグネット点火 |
| 点火時期 | BTDC27°/1700rpm | BTDC15°/1700rpm |
| アイドリング回転数 | 1700rpm | 1700rpm |
| バッテリ | 12Ｖ-3Ah | 12Ｖ-3Ah |
| 減速比 | 4.058 | 4.058 |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 |
常時噛合式 | 常時噛合式 |
| 変速機操作 | 左足動式 | 左足動式 |
| 変速比 | 1-3.272 2-1.764 3-1.190
1-3.181 2-1.705 3-0.958＊カスタム | 1-2.833 2-1.647 3-1.045 |
| 第一減速比 | 3.076 | 2.600 |
| 1980年型 |
Ｃ50 |
Ｃ70 |
| 形式 | − | - |
| 長さ | 1785ｍｍ ＊デラックス1805ｍｍ | 1815ｍｍ ＊デラックス1805ｍｍ |
| 幅 | 640ｍｍ ＊デラックス655ｍｍ | 640ｍｍ ＊デラックス1805ｍｍ |
| 高さ | 975ｍｍ ＊カスタム985ｍｍ | 975ｍｍ ＊デラックス985ｍｍ |
| 軸距 | 1175ｍｍ ＊カスタム1180ｍｍ | 1175ｍｍ ＊デラックス1180ｍｍ |
| 原動機・排気量 | ガソリン４サイクル 0.049Ｌ | ガソリン４サイクル 0.085Ｌ |
| 重量 |
75kg ＊デラックス75ｋｇ |
78kg ＊デラックス79ｋｇ |
| 乗車定員 | １名 | １名 |
| タイヤ |
前輪2.25-17 4PR
後輪2.50-17 4PR | 前輪2.50-17 4PR
後輪2.50-17 6PR |
| 最低地上高 | 130ｍｍ | 135ｍｍ |
| 燃料消費率 | 145ｋ/Ｌ （時速30ｋｍ） |
80k/Ｌ （時速30km) |
| 制動停止距離 | 3.5ｍ （初速20ｋｍ） | 8.0ｍ （初速35ｋｍ） |
| 最小回転半径 | 2.0ｍ | 2.0ｍ |
| 圧縮比 | 9.5 | 8.8 |
| 圧縮圧力 | 14.0kgf/cm2
1000rpm | 13.0kgf/cm2
1000rpm | | 最高出力 | 4.2ps/7.000rpm | 5.7ps/7.000rpm |
| 最大トルク | 0.44kg-m/5500rpm | 0.64kg-m/5500rpm |
| エンジンオイル量 | 0.7L | 0.7L |
| 燃料タンク | 4.0Ｌ | 4.0Ｌ |
| 点火形式 | | |
| 点火時期 | BTDC27°固定 | BTDC12°/1500rpm |
| アイドリング回転数 | 1700rpm | 1700rpm |
| バッテリ | 6Ｖ-4Ah 6Ｖ-11Ah | 6Ｖ-4Ah 6Ｖ-11Ah |
| 減速比 | 4.058 | 4.058 |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 |
常時噛合式 | 常時噛合式 |
| 変速機操作 | 左足動式 | 左足動式 |
| 変速比 | 1-3.272 2-1.823 3-1.190 | 1-230272 2-1.823 3-1.190 |
| 第一減速比 | 3.076 | 2.571 |
| |
Ｃ50 |
Ｃ70・90 |
| 前輪ブレーキレバーの遊び | 10-20ｍｍ | 10-20ｍｍ |
| 後輪ブレーキペダルの遊び | 20-30ｍｍ | 20-30ｍｍ |
| タイヤ空気圧 | 前輪 1.75ｋｇｆ
後輪 2.00ｋｇｆ | 前輪 1.75ｋｇｆ
後輪 2.00ｋｇｆ
2人後輪 2.80ｋｇｆ |
| エンジンオイル量 | 0.8Ｌ 交換時約0.6Ｌ | 0.8Ｌ 交換時約0.6Ｌ |
| ヒューズ | 7A | 7A |
| プラグの点火すきま | 0.6〜0.7ｍｍ | 0.6〜0.7ｍｍ |
| エアクリーナー形式 | ろ紙式 | ろ紙式 |
| チェーンのたるみ | 10〜20ｍｍ | 10〜20ｍｍ |
| 電球類 | ヘッドライト：12Ｖ-30Ｗ
ストップ・テール：12Ｖ-18/5Ｗ
ウインカー：12Ｖ-10Ｗ
ポジションランプ：12Ｖ-3.4Ｗ | ヘッドライト：12Ｖ-30Ｗ
ストップ・テール：12Ｖ-18/5Ｗ
ウインカー：12Ｖ-10Ｗ
ポジションランプ：12Ｖ-3.4Ｗ | |
 
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